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Der RF1 ST basiert auf dem bewährten RF1 LT Fahrwerk und überzeugt gerade Einsteiger und Umsteiger
durch ein neues Karosseriekonzept. Erhältlich als 2- und 3-Sitzer-Variante bietet der ST das gleiche Kofferraumvolumen
wie sein älterer Bruder der LT.


Erhältliche Motorvarianten:

Automatikgetriebe:
1,5 Ltr. 4-Zylinder Reihenmotor (81 kW / 110 PS)
1,5 Ltr. 4-Zylinder Reihenmotor mit Turbo (103 kW / 140 PS)

1.5 Ltr. Motor von Mitsubishi mit 7-Gang Automatik von Punch Powertrain
Den 1.5 Ltr. 4-Zylinder Reihenmotor (VCT) von Mitsubishi mit dynamischer 7-Gang Automatik + Power-Shifter von
Punch Powertrain lädt zum Touren und Cruisen ein. Er ist in den beiden Leistungsvarianten 110 PS (81 kW) und
140 PS (103 kW) mit Turbolader erhältlich.

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