Der 1.5 Ltr. 4-Zylinder Reihenmotor (VCT) von Mitsubishi bildet das Herzstück, dass mit einer fortschrittlichen 7-Gang-Automatik von Punch Powertrain souverän die Leistung auf die Straße bringt.

Nicht schalten – nur genießen. Dieser Antrieb ist ideal für Cruiser und Tourenbegeisterte, die das perfekte Reiseerlebnis suchen und die Abwechslung lieben. Er ist in den beiden Leistungsvarianten 110 PS (81 kW) und 140 PS (103 kW) mit Turbolader erhältlich.

Mit dem optionalen Power-Shifter am Lenker wird auf Wunsch im "SP-Sport-Modus" aus dem zahmen Lamm ein rennfreudiger Wolf der zum Kurven räubern einlädt.

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Technische Daten
1.5 Ltr. (VCT) Mitsubishi mit 7-Gang Automatikgetriebe
Motordaten 1.5 Ltr. ATM
(81 kW / 110 PS)
1.5 Ltr. ATM Turbo
(103 kW / 140 PS)






Hersteller Mitsubishi Motors
Motor Wassergekühlter 4-Zylinder-Reihenmotor (VCT)
Hubraum ccm 1499 1499
Max. Leistung kW bei U/min 81 kW / 6000 103 kW / 6000
Max. Drehmoment bei U/min 145 Nm / 4000 210 Nm / 3500
Kraftübertragung
Hersteller Punch Powertrain nv
Getriebeart 7-Gang Automatik, Rückwärtsgang, Heckantrieb
Gangwechsel Automatisch oder über Power-Shifter am Schalthebel
(optional: Power-Shifter am Lenker)
Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 165 175
Beschleunigung 0-100 (sek.) 7,2 5,9
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► Funktionsweise 7-Gang Automatikgetriebe
(Punch Powertrain / 3:14 min / YouTube)
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